2024 12 12 vz99 6

Tương tự, Trường Vinschool (Hà Nội) cũng đưa ra 3 yếu tố quan trọng HS cần cân nhắc khi chọn môn: thứ nhất là năng lực học tập của bản thân. Thứ hai là định hướng ngành nghề đào tạo mà HS dự định theo đuổi. Yếu tố thứ ba HS cần cân nhắc khi chọn môn đó là phương thức xét tuyển của trường ĐH.

Theo quy hoạch tổng thể về phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc, đến năm 2030, Cảng hàng không Cà Mau là sân bay cấp 4C, công suất 1 triệu hành khách/năm; đến năm 2050 là sân bay cấp 4C, công suất 3 triệu hành khách/năm. Đồng thời, phát triển tối đa hiệu quả kết cấu hạ tầng hiện hữu của Cảng hàng không Cà Mau đảm bảo đáp ứng nhu cầu vận tải, gắn kết hợp lý với các phương thức vận tải khác; kết hợp chặt chẽ với bảo đảm quốc phòng - an ninh, an toàn khai thác...

Tiến sĩ Võ Thanh Hải, Phó hiệu trưởng Trường ĐH Duy Tân, cho biết để đủ điều kiện trúng tuyển ngành y khoa ở phương thức xét học bạ, thí sinh cần phải có học lực lớp 12 đạt loại giỏi, hoặc có điểm xét tốt nghiệp đạt từ 8,0 trở lên.

Đây là một năm học có ý nghĩa đặc biệt, đánh dấu việc học sinh cả nước quay trở lại trường một cách bình thường sau một thời gian dài học và thi online, cuộc thi Sơ đồ tư duy Việt Nam 2022 tin tưởng sẽ mang đến cho các em học sinh một sân chơi vui nhộn, một cách học 5 phút thuộc bài hiệu quả, phát huy tính sáng tạo, giúp các em bước vào năm học mới đầy hứng khởi.

Là một người chân thành và cởi mở, khi trò chuyện với thầy, điều mà ai cũng có thể cảm nhận chính là bầu nhiệt huyết trong thầy luôn khiến cho người đối diện như được tiếp thêm động lực. Thầy chia sẻ: "Đối với tôi, tuổi trẻ là quãng thời gian đẹp nhất để cống hiến. "Đừng hỏi Tổ quốc đã làm gì cho ta mà cần hỏi ta đã làm gì cho Tổ quốc hôm nay", với tôi được làm những gì có ích cho xã hội là điều tôi luôn trăn trở và cố gắng thực hiện bằng tất cả chữ tâm". 

Theo Hiệp hội Chủ hàng VN, trong nhiều năm qua, các hãng tàu nước ngoài đã tự ý thu hàng chục loại phí và phụ phí khác nhau đối với hàng hóa của các DN xuất nhập khẩu VN. Thậm chí việc tăng rất thiếu căn cứ và mức tăng hầu hết cao hơn rất nhiều so với phí bốc dỡ container mà hãng tàu trả lại cho các cảng biển VN.